Lezione 11 – Inversione di marcia
Inversione di marcia in un tempo in pianura Per effettuare l’inversione di marcia in un tempo in pianura occorre che la strada sia sufficientemente larga per completare l’inversione in una sola manovra.
Mentre stiamo marciando, dobbiamo accostarci a destra.
Con il piede sinistro schiacciare il pedale della frizione, inserire la prima marcia, collocare il piede destro sul pedale dell’acceleratore in posizione “ore 13” e accelerare, accendere l’indicatore di direzione sinistro, ispezionare la strada attraverso lo specchietto retrovisore interno e lo specchietto laterale esterno sinistro, poi voltare la testa a sinistra fino a vedere bene tutta la strada e, se non sopraggiungono veicoli a cui si debba dare la precedenza, iniziare la manovra.
Con il tallone del piede sinistro appoggiato sul pavimento, sollevare gradualmente la punta del piede facendo scorrere il pedale della frizione sotto la pianta del piede fino all’inizio del punto d’innesto. Fermare il piede sinistro in questa posizione mentre con il piede destro stiamo accelerando: il veicolo inizierà a muoversi.
Controllando con il piede sinistro il pedale della frizione ruotare contemporaneamente il volante tutto a sinistra facendo effettuare al veicolo una rotazione di 180° e portandoci infine sul lato opposto della strada.
Inversione di marcia in due tempi in pianura Se mentre stiamo marciando vogliamo effettuare un’inversione di marcia in due tempi in pianura bisogna accostarsi a destra ma non troppo.
Primo tempo (il veicolo va indietro)
Posizionare il piede sinistro sul pedale della frizione schiacciandolo e il piede destro sul pedale dell’acceleratore. Inserire la retromarcia e l’indicatore di direzione sinistro. Accertarsi che non sopraggiungono veicoli né da dietro né da davanti ai quali comunque bisogna dare la precedenza. Girare la testa a destra e guardando dal lunotto posteriore o attraverso lo specchio retrovisore esterno di destra muoversi lentamente a marcia indietro. Sterzare il volante completamente a sinistra e, non appena il veicolo si è inclinato di circa 20°-30° verso destra rispetto all’asse della strada, controsterzare rapidamente verso destra e frenare. Lo spazio che abbiamo davanti sarà sufficiente a completare la manovra.
Secondo tempo (il veicolo va avanti)
Inserire la prima marcia, accendere l’indicatore di direzione destro e, verificando che non sopraggiungono veicoli né da destra né da sinistra, controsterzare il volante completamente a sinistra accelerando e portarsi sul lato opposto della strada.
Inversione di marcia in tre tempi in pianura Per effettuare l’inversione di marcia in tre tempi su strada piana occorre accostarsi a destra.
Primo tempo (il veicolo va avanti)
Posizionare il piede sinistro sul pedale della frizione e inserire la prima marcia, collocare il piede destro sul pedale dell’acceleratore in posizione “ore 13” e accelerare.
Osservare lo specchietto retrovisore interno e quello laterale sinistro, girare la testa a sinistra per guardare direttamente se sopraggiungono veicoli e dare loro la precedenza.
Con il tallone del piede sinistro appoggiato sul pavimento, sollevare gradualmente la punta del piede facendo scorrere il pedale della frizione sotto la pianta fino ad arrivare all’inizio del punto d’innesto della frizione, contemporaneamente accelerare un poco e accendere l’indicatore di direzione sinistro. Mentre il veicolo inizia a muoversi, girare il volante facendo fare al veicolo una rotazione di 90°.
Quando il veicolo risulta perpendicolare all’asse della strada, controsterzare a destra e arrestarsi. Nelle strade strette, dove non sarebbe possibile possibile posizionarsi perpendicolarmente all’asse della strada, è necessario iniziare a controsterzare a destra poco prima di toccare il marciapiede opposto.
Secondo tempo (il veicolo va indietro)
Inserire la retromarcia senza usare gli indicatori di direzione, osservare attentamente il lunotto posteriore attraverso lo specchietto retrovisore o girare il bacino e la testa verso destra per guardare direttamente all’indietro: se non sopraggiungono veicoli né da destra né da sinistra, iniziare a muoversi piano controllando frizione e acceleratore e girando il volante a destra.
Quando il veicolo risulta inclinato di circa 25° rispetto all’asse della strada, ci si trova approssimativamente al centro della carreggiata. In questo momento bisogna controsterzare completamente o in parte a sinistra e frenare. Lo spazio che si ha davanti sarà sufficiente per portare a termine la manovra.
Terzo tempo (il veicolo va avanti)
Inserire la prima marcia, controllare che non sopraggiungono veicoli né da destra né a sinistra, e accendere l’indicatore di direzione sinistro. Muovendosi piano, controllare la frizione e l’acceleratore e contemporaneamente sterzare a sinistra portandosi sulla destra della carreggiata fino a ultimare la manovra.
Durante tutte le fasi della manovra non si deve mai toccare il marciapiede.